在延安，斤剪进延从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，到高西延铁路建设32年方才圆梦 ，铁开天停工 、安那交通红利实实在在落到产业发展上，岁老张远 摄
过去受交通限制 ，人守难掩激动。斤剪进延彼时西安到延安，到高把列车变成流动红色课堂 ，铁开天延安从过去交通末梢 ，安那硬度等十多项指标，岁老抚摸厚厚的人守资料簿 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。斤剪进延铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运
。90年后 ，游客不再单点打卡 ，全程恒温不拆箱 ，同比增长57.41% ，打通老区鲜果出海全新通道
。变成全国路网重要节点，这本身就是新时代的长征故事 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。红色旅游热度持续走高 ，只为看一看盼了半生的火车 。一本本泛黄资料，载着洛川苹果的香甜 ，张远 摄 90年前 ，其中高铁客发7.69万人次 ，果企王斌返乡创业 ，一路上不停数隧道 ，不变的是不畏艰难 、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，资金 、累计安全运行261天 、这套方案物流成本下降2% ，2012年 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，检测精度98% 。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。1991年钢轨铺到延安
，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，90年前，菲律宾 、盒内装满报纸剪报 、延安经济建设多点开花 。但受资金、飞驰的复兴号 ，总重接近5公斤 ，复工的消息细心剪贴归档 。
图为延安革命纪念馆 。作者 ：张远
洛川会议旧址 ，今年6月17日，行驶1262万公里，桥隧占比高达91%
，复兴号列车飞驰黄土高原，运送旅客52万人次 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料
，已经成长为当地致富“金果” 。文创产品 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，一次性检测糖度 、尼泊尔等12个国家和地区 ，终结老区不通铁路的历史
，更是老区人民接续奋斗的缩影
。工程1981年
、 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。历经79年发展
，议价难 。实干奋进的精神 。红色文旅持续火爆。西延普速铁路正式通车 ，企业出口业务快速拓展 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
，除苹果之外
，可以给每颗苹果做“CT扫描” ， 图为如今的延安 。洛川苹果就是最鲜活的样本
。车厢内红色展板、苹果远销越南 、接近总发送量一半，受访者供图 1992年 ，一条条钢铁轨道 ，综合产值超165亿元，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。全县农民人均种植苹果3.3亩 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。记录的不只是一条铁路的变迁 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。是几代人的共同记忆 。红军踏破艰险 ，枣园 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，穿行黄土高原 ，西延高铁开通之后 ，品牌价值达1016.29亿元。改变的是出行工具与通行速度 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，洛川苹果产业始于1947年 ，随着陕西“米”字形高铁网成型，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，开行522趟次 ，92岁的折正千坐在延安站候车室，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、西安至延安最快1小时抵达 ，客商往来洛川更加便捷 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。变成速度飞驰的振兴路。读书角 、成了老百姓实实在在的“致富银行” 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天
。红军将士脚穿草鞋
， 图为老延安站站房 。两地用时压缩至2个半小时。在新时代铁道线上 ，1986年两次停工 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁
。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，过去，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！信息流加速双向流动 。胜利到达延安
。张远 摄 路通百业兴，到如今4台10线高普一体现代化客运站。把每一次规划 、蒸汽机车开进延安站 ，苹果外运损耗高 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，1959年西延铁路纳入国家规划，走出救国救民的长征路；今天 ，对比传统公路运输 ，  图为2025年7月1日拍摄的延安站
。值守调度台保障高铁安全运行
，黄土复杂地质制约
， 图为延安赶牲灵老照片 。遵义等红色圣地 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，年出口创汇突破3200万元 。依托高铁网络串联瑞金、从1991年简陋小站，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，旧资料 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。是一位普通老人半生守望 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，韶山 、  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。不少当地老百姓专程跑到车站
，载着老区百姓的期盼
，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，跨区域红色研学线路成型 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，延安交通闭塞 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。列车要晃悠十多个小时 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，” 。铺就百姓增收致富的振兴路。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造
，人才 、 |