2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，耗资枢纽闲置长达七年。千万地产开发商权责不清 ，英镑
闲置基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟物流从业者批评规划统筹缺失 。国高服务沿线大型物流配送中心 ，速互后续规划审批 、通枢通车拥堵问题突出 ，耗资可衔接多家大型仓储企业 。千万地方议会 、英镑项目投入 5000 万英镑 ，闲置多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题 ，土地权属纠纷 ，速互叠加地块拆分 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。此类基建拖沓 、协调二十余家产权方耗时数年 。联络道 2025 年才动工 ，预计今年秋季完工。
延误根源是公路局 、